ਭਾਰਤੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੰਗ: ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ 3 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਤੇ ਹੋਂਡਾ ਕਾਰਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਕਸਤ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ (ਸਿਆਮ) ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ 2024-25 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ (ਅਪ੍ਰੈਲ-ਦਸੰਬਰ) 'ਚ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦਾ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਧ ਕੇ 61.645 ਕਰੋੜ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ 2023-24 ਦੇ ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 'ਚ 22.062 ਕਰੋੜ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 3 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ (ਐਸਯੂਵੀ) ਜਿਮਨੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਨ। ਬ੍ਰੋਨਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੂਜੀ ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਜਾਪਾਨ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਗੁਆਜ਼ਾਰਟ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਫ੍ਰੌਨਕਸ ਐਸਯੂਵੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਰਾਜ ਦੇ ਪੀਪਾਵਾਵ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਜੂਨ 2023 'ਚ ਭਾਰਤ 'ਚ ਜਿਮਨੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਸਾਲ 2023-24 'ਚ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ 22,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2024-25 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਚ ਜਿਮਨੀ ਦੀਆਂ 38,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਾਈਆਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ।

ਹੋਂਡਾ ਕਾਰਜ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ 2024-25 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਐਸਯੂਵੀ ਐਲੀਵੇਟ ਦੀਆਂ 45,167 ਇਕਾਈਆਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਤੀਜੇ ਹਫਤੇ 'ਚ ਜਾਪਾਨ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਂਡਾ ਡਬਲਯੂਆਰ-ਵੀ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਂਡਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੇਡ-ਇਨ-ਇੰਡੀਆ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹੋਂਡਾ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਗਈ ਹੈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਡਬਲਯੂਆਰ-ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ 2023 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨਾਮ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਆਪੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਦਸੰਬਰ-ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਯਾਮਾਹਾ ਇੰਡੀਆ, ਜੋ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਰ -15 ਬਾਈਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਨਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਕਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2023 ਵਿੱਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧ ਕੇ 7,70,364 ਵਾਹਨ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪੈਕਟ ਐਸਯੂਵੀ ਹੁਣ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਵੇਖੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਿਆਮ ਦੀ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਯਾਤ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਧਾ ਕੇ 30 ਫੀਸਦੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

--ਆਈਏਐਨਐਸ