ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ITMS ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਹਨ ਦਾ ਲਿਆ ਜਾਇਜ਼ਾ

ਰੇਲ, ਸੂਚਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਅੱਜ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰੈਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸੜਕ-ਕਮ-ਰੇਲ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਹਨ (ਆਰਸੀਆਰਆਈਵੀ) ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ। ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਸ਼੍ਰੀ ਸਤੀਸ਼ ਕੁਮਾਰ, ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ (ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ) ਸ਼੍ਰੀ ਨਵੀਨ ਗੁਲਾਟੀ, ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ੋਕ ਕੁਮਾਰ ਵਰਮਾ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ, ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਆਰਡੀਐਸਓ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।

ਸ਼੍ਰੀ ਅਸ਼ਵਿਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਟ੍ਰੈਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਸਾਰੇ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰੈਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ITMS) ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਟਰੈਕ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਮਾਨਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਟਰੈਕਮੈਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਈਟੀਐਮਐਸ ਅਤੇ ਆਰਸੀਆਰਆਈਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਟਰੈਕਮੈਨਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਆਸਾਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟਰੈਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ (ITMS)

ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟ੍ਰੈਕ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ITMS) ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕਾਰ (TRC) ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 20-200 km/h ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ITMS ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

* ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ

* ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੈਮਰੇ

*ਲਿਡਰ

* ਆਈ.ਐਮ.ਯੂ

*ਏਨਕੋਡਰ

* ਐਕਸਲੇਰੋਮੀਟਰ

* GPS ਆਦਿ

ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ITMS ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (TMS) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਰਨ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ TMS ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ। 2022-23 ਅਤੇ 2023-24 ਦੌਰਾਨ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ 03 ITMS ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ TRC ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀ 2.54 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਟ੍ਰੈਕ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਦੇਣਦਾਰੀ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ 7 TRC ਦੇ RDSO ਦੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।

ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੀ-ਵੇਅ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਰਾਬ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਟਰੈਕ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਲਰਟ ਐਸਐਮਐਸ ਅਤੇ ਈਮੇਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ITMS ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ:

* ਟ੍ਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਮਾਪ ਸਿਸਟਮ- ਇਹ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗੇਜ, ਕੈਂਟ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਰਗੇ ਟਰੈਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।

*ਸਮੁੱਚੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਵੀਅਰ ਮਾਪ ਸਿਸਟਮ - ਇਹ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

* ਟ੍ਰੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ - ਇਹ ਵੀਡੀਓ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਟਰੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲ, ਸਲੀਪਰ, ਫਾਸਟਨਿੰਗ, ਬੈਲਸਟ) ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਢਿੱਲੀ/ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਟਰੈਕ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨ ਸਕੈਨ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

* ਪ੍ਰਵੇਗ ਮਾਪ - ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੇ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਲਰੋਮੀਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਐਕਸਲ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਕੋਚ ਫਲੋਰ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।

* ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ - ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

* ਉਲੰਘਣਾ ਮਾਪ ਸਿਸਟਮ - ਇਹ LIDAR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ MMD/SOD ਲਿਫਾਫੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੇਲ-ਕਮ-ਸੜਕ ਨਿਰੀਖਣ ਵਾਹਨ (RCRIV)

ਰੇਲ-ਕਮ-ਰੋਡ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਵਹੀਕਲ (RCRIV) ਨੂੰ ਟਾਟਾ ਯੋਧਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਹੀਏ (750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ) ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ 2 ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਹੀਏ (250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ) ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ 3 ਕੈਮਰੇ ਹਨ ਜੋ ਲਗਭਗ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਬੈਕਅਪ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਗੇ।