ਭਾਰਤ 'ਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 2032 ਤੱਕ 123 ਮਿਲੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਇੰਡੀਆ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਲਾਇੰਸ (ਆਈਈਐਸਏ) ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਐਨਰਜੀ ਸੋਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ (ਸੀਈਐਸ) ਦੀ ਇਕ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ 2070 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਈਵੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਵੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ 'ਚ ਆਨ-ਰੋਡ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਈਵੀ) 2019 'ਚ 0.35 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 2024 'ਚ 44 ਲੱਖ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੇਮ -2 ਸਕੀਮ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ, ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੰਗ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2024 'ਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਨ-ਰੋਡ ਈਵੀ ਸਟਾਕ 'ਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 93 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਲਗਭਗ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸੀ।
ਆਈਈਐਸਏ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇਬਮਾਲਿਆ ਸੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਈਵੀ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਕੁੱਲ ਸਥਾਪਤ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ, ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਕੈਪਟਿਵ, ਨੂੰ 2024 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 76,000 ਤੋਂ 2032 ਤੱਕ 0.9 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ 2.1 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 12 ਤੋਂ 28 ਗੁਣਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਵੀ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਥਾਪਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 1.3 ਗੀਗਾਵਾਟ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 23 ਗੀਗਾਵਾਟ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।
ਸੀਈਐਸ ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਵਿਨਾਇਕ ਵਲਿਮਬੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਈਈਐਸਏ ਅਤੇ ਸੀਈਐਸ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ 2032 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਦਾ ਆਨ-ਰੋਡ ਈਵੀ ਸਟਾਕ ਲਗਭਗ 49 ਮਿਲੀਅਨ (ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ), 60 ਮਿਲੀਅਨ (ਆਮ ਵਾਂਗ ਕਾਰੋਬਾਰ) ਜਾਂ 123 ਮਿਲੀਅਨ (ਐਨਈਵੀ ਦ੍ਰਿਸ਼) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ 2024 'ਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2,20,000 ਨਿੱਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ (ਈ4ਡਬਲਿਊ) ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਚ ਲੱਗੇ ਟਾਈਪ-2 ਏਸੀ ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਸਨ। ਉਸੇ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਤ 3,20,000 ਨਿੱਜੀ ਟਾਈਪ -2 ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ 3.3 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਨਿਟ, 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ 7.4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 11-22 ਕਿਲੋਵਾਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
--ਆਈਏਐਨਐਸ
ਭਾਰਤ 'ਚ 2032 ਤੱਕ 123 ਮਿਲੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ 2070 ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਹ ਵਾਧਾ ਸਰਕਾਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।