Breaking News: ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਕਾਂਡਲਾ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਜਾ ਰਹੇ SpiceJet ਦੇ Q400 ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਆ ਟੇਕ-ਆਫ ਦੌਰਾਨ ਰਨਵੇਅ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਂਡਲਾ (ਗੁਜਰਾਤ) ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਜਾ ਰਹੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਆ ਟੇਕ-ਆਫ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਪਰ ਵਿੱਤੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰ ਗਿਆ। ਕਾਂਡਲਾ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Q400 ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਆ ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "12 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ, ਕਾਂਡਲਾ ਤੋਂ ਮੁੰਬਈ ਜਾ ਰਹੇ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ Q400 ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਆ ਟੇਕ-ਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਨਵੇਅ 'ਤੇ ਮਿਲਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਮੁੰਬਈ ਲਈ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਰ ਗਿਆ।"
SpiceJet Emergency Landing: ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੁਚਾਰੂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਉਤਰ ਗਏ। ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਕਾਠਮਾਡੂ ਜਾ ਰਹੀ ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੀ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਦਿੱਲੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਟੇਲਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ ਪਰ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਗਈ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਫਲਾਈਟ ਨੰਬਰ SG041 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਇੰਗ 737-8 ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ।
SpiceJet News: ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੇਰੀ
ਉਡਾਣ ਸਵੇਰੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ ਪਰ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਸ਼ੱਕੀ ਟੇਲਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।"
Breaking News: SpiceJet Landing Update:ਟੇਲਪਾਈਪ ਕੀ ਹੈ?
ਟੇਲਪਾਈਪ ਇੱਕ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਲਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਅੱਗ, ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੱਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਗੈਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਡਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਬਜਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 26 ਦੀ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ ਤਿਮਾਹੀ (Q1) ਵਿੱਚ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ, ਜਿਸਨੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (Q1 FY25) ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 158 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 234 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।
ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ (YoY) 1,708 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਤੋਂ 34.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਕੇ 1,120 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਘਾਟਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬੰਦ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਨੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ।