Indian Railways: ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਰਾਜ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਹੁਣ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬੈਰਾਬੀ ਤੋਂ ਸੈਰੰਗ ਤੱਕ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹੁਣ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਆਈਜ਼ੌਲ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ 18 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਰਾਬੀ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਦਾ ਆਖਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਾਮ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
Indian Railways : ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਲਾਈਨ
ਇਹ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਗਭਗ 51 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਲੁਸ਼ਾਈ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ 45 ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ 55 ਵੱਡੇ ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੀ ਉਚਾਈ 114 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੋਂ ਦਾ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਭਾਰੀ ਮਾਨਸੂਨ ਵੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Railway reached Mizoram: ਆਵਾਜਾਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇਵੇਗੀ ਬਦਲ
ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਸਾਮਾਨ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਸ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਸਸਤੇ ਭਾਅ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਕੋਲਾਸਿਬ ਅਤੇ ਆਈਜ਼ੌਲ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਨੌਕਰੀਆਂ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ।
ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਹੁਲਾਰਾ
ਇਹ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਿੰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਏਗਾ। ਹਰੇ ਭਰੇ ਜੰਗਲ, ਨੀਲੇ ਪਹਾੜ, ਸਾਫ਼ ਝਰਨੇ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਕਬਾਇਲੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਹੁਣ ਬਾਹਰੋਂ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਗੇ।
ਆਈਆਰਸੀਟੀਸੀ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਗਸਤ 2025 ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। "ਡਿਸਕਵਰ ਨੌਰਥਈਸਟ ਬਿਓਂਡ ਗੁਹਾਟੀ" ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਤਹਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਰਿਸਟ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਕਸਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਜੋਂ ਮਿਜ਼ੋਰਮ
ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਆਪਣੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਸਹੂਲਤ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਹੋਇਆ ਸਾਕਾਰ
ਇਹ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਮਿਜ਼ੋਰਮ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਇਸ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਸੀ।
ਜਯਾ ਵਰਮਾ ਸਿਨਹਾ
ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਪਰਸਨ ਅਤੇ ਸੀਈਓ
ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ